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【菲律賓|馬尼拉】便宜方便的摩托車叫車服務 x Angkas

文章最後更新於 2021 年 8 月 26 日

 ▍首次使用,嗯….感覺真的沒有那麼糟糕

如果你沒有車,想要在馬尼拉四處遊蕩簡直是個噩夢

由於菲律賓交通的各種不便利、車輛過多以及簡陋的交通公共系統等等。像UberGrab這樣的叫車軟體曾經是馬尼拉交通問題的解決辦法之一,至少對於一些人而言,但由於Uber的撤離以及Grab的最近糟糕服務體驗,意味著在像馬卡蒂這樣的城市,交通尖峰時段根本不可能叫到車。

因此周遭朋友就推薦使用Angkas摩托車叫車軟體,讓爹妞來繼續說說我體驗的情況給大家分享一下吧,我們就繼續看下去。

photo by George Calvelo, ABS-CBN News

 ▍Angkas雖然安全,但不如在車內安全

在台灣的小夥伴們肯定都知道在摩托車的後座上穿梭於交通中並不是世界上最安全的事情,尤其是在馬尼拉車輛與車輛的距離並沒有保持距離的說法,這邊的汽車更沒有遵守行人或者與機車之間的禮讓規則,並且忽略了周圍還有其他人的事實,所以在這邊騎摩托車的是存在風險的,尤其是馬尼拉車禍報告顯示摩托車的意外事故率佔比最高,Angkas也是知道這件事情。這也就是為什麼Ankas都會為機車騎手舉辦三到四次培訓課程,已提供騎手正確的騎車安全觀念與宣導。

 汽車駕駛與摩托騎士之間的尊重

我們在台灣騎車的時候,有時候都會遇到不願意打方向燈的汽車,或者就是不遵守交通號誌直接在你面前轉彎或者其他種種危害機車騎士的行為,在菲律賓也是經常發生的,甚至也會有司機試圖阻擋騎士的行經路線,好減少彼此之間過多的親密接觸,因此Angkas這裡培訓做的非常好,爹妞發現他們都會與汽車保持良好的關係,甚至不會刻意搶快要鑽進那車與車已經看不見人的死角,因為他們也清楚在這死角裡面,司機是看不見任何東西的。

 騎乘時不要有過多的舉動

在台灣被載的時候,常常會看到後面的人喜歡側坐,或者邊騎車後座的人在那邊喂著前面的騎士吃東西甚至是滑著手機打著簡訊等等,這些都是非常干擾騎士的行為,在Angkas上面也是宣導乘客勁量在騎乘期間不要使用手機,以免影響到正在騎車的車手,為了保障自己與車手的安全,請不要做出危險的行為。

 Angkas認真對待乘客,包括犯錯的車手

Angkas不僅僅有提供乘客保險,雖然爹妞希望有一天各位小夥伴都不會用到這個保險,但是為了保障乘客的安全,這點Angkas做的非常好,不僅如此對於那些少數沒有遵守Angkas行車安全的車手,或者是因為車手個人行為影響到公司形象,這些Angkas都會毫不猶豫的在平台上面除名解約,並且永不錄用,以防止日後出現更多的問題。

photo by ANGKAS

Angkas計費標準是前2公里的票價從P50開始,後續公里的票價從P10開始

而價格可能因需求而異,付費只接受現金,所以最好叫車前先準備好確定的數目,不然最後拿出大鈔票給他們找零錢直接三條線給你看,接下來直接給大家看看怎麼使用這個摩托車叫車軟體吧。

▲首先選擇自己要上車的地點與目的地

▲接著就會收到車手的個人信息與簡訊

▲確認後就可以看到車手詳細的定位與路線

▲結束後針對車手給予評價肯定

爹妞蠻期待後續Angkas可以提供更多的服務以及在這軟體上面做出更多優化符合使用者需求,比如與其他第三方支付平台合作,利用乘客的電子錢包就可以完成付款,解決實體現金交易的問題,也減少車手攜帶太多現金導致被搶劫的可能性,不過這也是爹妞的個人意見,就看官方到時候推出的新消息吧。

iOS目前要下載Angkas需要首先把自己的appleID改成菲律賓地區才能下載哦

生活不一樣,顛覆對菲律賓刻板印象❤️

跟爹妞一起想入菲菲吧❤️

Life in Philipphines.PNG

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